O HERTZ DSK 165.3 é um sistema de alto-falantes bidirecionais de alta qualidade projetado para garantir excelente reprodução de som em veículos. Consiste em um woofer de 165 mm e um tweeter de 24 mm, que juntos proporcionam um desempenho impressionante. O sistema oferece um amplo palco sonoro com médios precisos e agudos claros e é ideal para quem deseja atualizar os alto-falantes do veículo com o mínimo de esforço. Com uma potência de pico de 160 W e uma potência RMS de 80 W, este conjunto de alto-falantes oferece um alto volume enquanto fornece reprodução clara e sem distorções. O woofer de 165 mm do DSK 165.3 usa um cone de papel resistente à água para uma resposta de graves precisa e potente. Com uma bobina de voz de alumínio, o woofer garante uma alta capacidade de carga e dissipação de calor eficiente. O tweeter com uma cúpula de 24 mm garante agudos brilhantes e detalhados graças ao seu ímã de neodímio que enriquece todo o som. O design do DSK 165.3 é compacto e fácil de instalar. O woofer tem um diâmetro externo de 165 mm e uma profundidade de montagem de 64 mm, o que permite uma instalação sem complicações na maioria dos veículos. O tweeter tem uma profundidade de montagem de apenas 13 mm e se encaixa em muitos modelos de veículos diferentes sem comprometer a estética original. O sistema vem com crossovers passivos que permitem transferência perfeita entre woofer e tweeter e facilitar a integração com sistemas de áudio OEM. Com uma sensibilidade de 93 dB SPL e uma faixa de frequência de 50 Hz a 23 kHz, o sistema DSK 165.3 oferece um som equilibrado e detalhado. A alta sensibilidade garante que o sistema atinja altos volumes mesmo com amplificadores menos potentes sem perder a qualidade do som. O sistema HERTZ DSK 165.3 é ideal para adaptação em veículos que exigem uma melhoria significativa na qualidade do som. A instalação é simples e não requer modificações extensas. Graças ao seu tamanho compacto e alta compatibilidade com sistemas de áudio OEM, este sistema de alto-falantes é ideal para quem deseja atualizar o som do veículo sem ter que investir em uma conversão completa do sistema.







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